Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Новобрянская детская модельная библиотека принимает участие в сетевой акции «А завтра была война…».
Новобрянская детская модельная библиотека принимает участие в сетевой акции «А завтра была война…».
Из рукописной детской книги «Капельки памяти моей семьи».
Воспоминания ветерана ВОВ Куклина Василия Васильевича записал правнук Федотов Антон.
- Когда началась война меня, как шофера направили в 116 стрелковую дивизию, которая только формировалась на станции «Песчанка». Было сформировано несколько эшелонов: артиллерийский, минометный, пехотный полки из Бурятии, Иркутской и Читинской областей. Я попал в 3 взвод в 75 автороту. Новые машины, которые стояли на колодках, погрузили на платформы. В конце февраля 1942г. поехали на фронт. Нам давали «зеленую улицу», в течении 10 дней прибыли в город Калугу под Москвой. Боевые действия начались 3 марта 1942 г. вблизи станции Борятинск. Задача автороты – доставлять боеприпасы, продовольствие и перевозка раненых. Мою машину подбили под Смоленском – возле перевала «Заячья гора» в марте 1942г. Днем вез боеприпасы в часть, из пулемета в бензобак попали, и машина загорелась. А в кузове снаряды.
- В период наступления наших войск под Сталинградом – наша часть наступала на Сталинград с севера от станции Дубовка. Я служил на «полуторке» и получил под Смоленском звание младший сержант.
- Работа автороты проходила в тяжелых условиях, в открытой местности. Работали днем и ночью. Спали час – два в сутки. Если нужно было какому – то полку доставить боеприпасы; то днем смотрели, как подобраться туда, а ночью уже ехали без фар и скорей назад. Ночью ракетами враг обстреливал, днем беглым огнем. Как утро, так немецкий разведсамолет «рама» целый день «висела» над нами. Когда наша авиация уходила «рама» появлялась, а когда были наши самолеты, то улетала.
В августе 1943г. автороту перебросили в Курскую область.
Василий Васильевич рассказывал: «Наша дивизия освобождала города Белгород, Харьков, Полтаву, Кременчуг, Больцы. Был участником Яссо- Кишиневского сражения. Обратно своим ходом через Польшу в г. Львов, Западную Украину, в город Стриль, Дрогобыч (дивизия осталась там), а я только в декабре 1946г. вернулся домой.
Награды: орден «Отечественной войны» II степени.
Медали: «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда» - 1943г., «За победу над Германией» - 1945г. Юбилейные медали.
#НБДМБиблиотека #акцияАзавтрабылавойна
Из рукописной детской книги «Капельки памяти моей семьи».
Воспоминания ветерана ВОВ Куклина Василия Васильевича записал правнук Федотов Антон.
- Когда началась война меня, как шофера направили в 116 стрелковую дивизию, которая только формировалась на станции «Песчанка». Было сформировано несколько эшелонов: артиллерийский, минометный, пехотный полки из Бурятии, Иркутской и Читинской областей. Я попал в 3 взвод в 75 автороту. Новые машины, которые стояли на колодках, погрузили на платформы. В конце февраля 1942г. поехали на фронт. Нам давали «зеленую улицу», в течении 10 дней прибыли в город Калугу под Москвой. Боевые действия начались 3 марта 1942 г. вблизи станции Борятинск. Задача автороты – доставлять боеприпасы, продовольствие и перевозка раненых. Мою машину подбили под Смоленском – возле перевала «Заячья гора» в марте 1942г. Днем вез боеприпасы в часть, из пулемета в бензобак попали, и машина загорелась. А в кузове снаряды.
- В период наступления наших войск под Сталинградом – наша часть наступала на Сталинград с севера от станции Дубовка. Я служил на «полуторке» и получил под Смоленском звание младший сержант.
- Работа автороты проходила в тяжелых условиях, в открытой местности. Работали днем и ночью. Спали час – два в сутки. Если нужно было какому – то полку доставить боеприпасы; то днем смотрели, как подобраться туда, а ночью уже ехали без фар и скорей назад. Ночью ракетами враг обстреливал, днем беглым огнем. Как утро, так немецкий разведсамолет «рама» целый день «висела» над нами. Когда наша авиация уходила «рама» появлялась, а когда были наши самолеты, то улетала.
В августе 1943г. автороту перебросили в Курскую область.
Василий Васильевич рассказывал: «Наша дивизия освобождала города Белгород, Харьков, Полтаву, Кременчуг, Больцы. Был участником Яссо- Кишиневского сражения. Обратно своим ходом через Польшу в г. Львов, Западную Украину, в город Стриль, Дрогобыч (дивизия осталась там), а я только в декабре 1946г. вернулся домой.
Награды: орден «Отечественной войны» II степени.
Медали: «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда» - 1943г., «За победу над Германией» - 1945г. Юбилейные медали.
#НБДМБиблиотека #акцияАзавтрабылавойна
15:21 19.06.2026 16+
Выбор редакции
Оставить сообщение: